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| 轴压力系数的影响 |
| 2012-12-06 |
我们研究图8-18还可知道，加载角对SRC_ L1柱截面曲率延性的影响程度随
轴压力系数n的增大而减小，在高轴压力系数下(n =0.6)，加载角对SRC_ Ll柱
截面曲率延性的影响很小，接近一条水平线。
从以.上分析我们得出SRC_ L1柱的最不利加载角发生在155。左右，而最优加载
角发生在115。左右，这和相关文献所研究的钢筋混凝土L形截面柱的结论(最不
利加载角为112.50，最优加载角为157.50)有较大差异，主要原因是钢骨的加人改
变了异形柱截面应力分布。但是，从最不利加载角和最优加载角对应的中和轴位置
来看本节结论与相关文献是一致的:在延性较好的加载角(如a = 1150, n二0.4
时，541 =6.2)作用下，曲率达屈服曲率时，受拉钢筋和钢骨距离中和轴1较远，
见图8-19 (a)，受拉钢筋首先屈服，构件截面趋于大偏压破坏。在曲率从屈服曲
率增大到极限曲率的过程中，中和轴位置从中和轴I移动到中和轴2，柱受压区变
8.3钢骨混凝土.J形截面双向压育柱延性性能研究
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化比较明显，因此截面变形明显，意味着构件从屈服到破坏有明显的预兆，属于延
性破坏。而在延性较不利的加载角(如a=1550, n=0.4时，5V =3.5)作用下，
曲率达屈服曲率时，受压区边缘混凝土离中和轴】距离较远，见图8-19 (h)，受
压区边缘混凝土先达到极限压应变0.0033，构件截面趋于小偏压破坏。在曲率!墙带万
8.3.1.2轴压力系数的影响一级建造师挂靠
图8-20是在加载角为450，不同轴压力系数作用下SRC_ Ll柱M一cP曲线。图
8-21给出T SRC_ L1柱加载角分别为最不利加载角(1550)、最优加载角(1150)
以及沿两肢方向的加载角(90“和1800)时，轴压力系数与截面曲率延性系数的关
系曲线。从图8-21中可以看出:总的趋势是随着轴压力系数的增大，SRC_ L1柱截
面曲率延性系数呈下降趋势。在延性好的加载角(如1150)时，随着轴压力系数
增大，截面曲率延性系数下降幅度大;而延性差的加载角(如1550)时，随着轴
压力系数增大，截面延性系数下降幅度小，曲线接近一条水平线。这是由于加载角
不同，大小偏压的界限点不同造成的。当加载角较好时，随着轴压力系数的增大，
截面由受拉破坏发展为界限破坏，再到受压破坏，故下降幅度大;而在比较不利加
载角作用下，由于截面在轴压力系数较小时(n=0.3左右)已属界限破坏，曲率
延性系数本来就不大，随着轴压力系数的增大，截面很快进人受压破坏，截面曲率
延性系数减小比较平缓。由此可见，控制轴压力系数是保证截面曲率延性的重要
措施。
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